预警! 多国深陷通胀泥潭，谨防“土耳其骗局”!

俄乌冲突导致能源和原材料价格飙升，叠加疫情影响，包括欧美在内的多国深陷通胀泥潭，而土耳其是重灾区之一。“浪漫”的土耳其遇到了现实的通胀压力。

根据土耳其统计局公布的数据，6月CPI同比上涨78.6%，位居全球第一，创下该国24年来新高的纪录。老百姓衣食住行的基本生活严重受影响，上半年土耳其大批中小企业倒闭。目前，土耳其汇率贬值幅度为23.31%，外债总额与外汇储备比值高达732%，在新兴市场国家中债务风险最高。

鉴于当前土耳其恶化的经济环境，出货到土耳其，除了要严格遵守当地海关的规定，还要谨防“土耳其骗局”，做好风险预警，及时采取应对措施，避免货款两失。

大型集装箱船经过土耳其港口城市伊斯坦布尔

土耳其高通胀两大推手，反向操作降息、宽松的货币政策

俄乌冲突导致能源和原材料价格上涨，叠加今年美联储多轮大幅度加息的影响，土耳其选择的不是加息降低通胀，而是降息来促进经济发展。自2021年9月以来，土耳其央行连续4个月降息，将基准利率共下调500个基点。

土耳其的降息操作导致土耳其货币里拉不断贬值，加剧通胀。2021年，土耳其里拉贬值了约44%，2022年上半年又贬值了22%。

除了跟美联储反向操作的降息政策，土耳其宽松的货币政策对经济发展也是饮鸩止渴，是高通胀另一大推手。2014年以来，土耳其每年的货币供应量以接近20%的速度增长。

首先，通胀增加了企业的经营成本，也降低了消费者的购买力。受此影响，上半年土耳其已有大批中小企业宣布倒闭。

再者，货币贬值又造成能源成本上涨。6月，土耳其的家庭、工业用电价格分别上涨了15%、25%，天然气价格上涨了30%。于是，贬值与通胀成了恶性循环。

根据土耳其商会和商品交易所联盟公布的数据，今年前5个月，土耳其约7500多家企业倒闭。其中仅5月就多达2000家企业倒闭，较去年同期增加了259.7%。

出货土耳其注意事项，谨防买家骗局、关注退运规定

当前土耳其已陷入了里拉大幅贬值，通胀严重，外债总额不断攀升的恶性循环。高债务会引发经济和金融危机，此前斯里兰卡正是由于债务危机、外汇见底，导致了国家破产。

目前，土耳其的外汇储备相较于外债规模可以说杯水车薪，土耳其的贸易风险较高。在土耳其的经济现状下，进口商迫于成本压力，很有可能会进行外贸诈骗。臭名昭著的“土耳其骗局”，便是外贸骗术中的典型范例。

土耳其骗局：

土耳其海关有对国外出口商相对不利的规定：

在船只到达土耳其港口前，托运人即需要将货物登记在收货人名下。货物到港后，收货人（买方）应在45天内完成提货手续，否则货物将被罚没并进行拍卖。

45天后，收货人可申请两次延期提货，每次30天，且不需要提交延期理由。此后，收货人还可再申请一次延期提货（30天），但需向海关解释延期原因。在收货人的配合下，货物在到港后135天内通常不会进入拍卖程序。但在此期间会产生滞港、码头仓储等费用。

此外，土耳其海关规定，一旦货物列入海关拍卖清单后，原进口商为第一购买人。

很多土耳其的不法企业正是钻了上述规定的漏洞。先注册一个空壳公司，将中国卖家的货物骗到土耳其海关，再采用各种手段拖延时间，导致最后海关拍卖，然后用很低的价格买进货物，再高价卖出分赃。

因此，出货土耳其一是注意掌握转卖或退运的相关规定，避免货物被罚没拍卖；二是尽量使用信用证付款。

如需退运：

1. 发货人（卖方）向海关提交书面声明，解释退货理由及原因（如未收到货款），并要求将货物退回；

2. 收货人（买方）出具同意退货的声明（如果是授权贴牌生产的货物，买方还需提交声明，表明同意卖方出售其产品）；

3. 发货人（卖方）支付清关费、海运费、码头操作费（THC）、装货费（Loading Fee）等各项费用（实务操作中基本不可能迫使没有收货的收货人承担上述费用）。

温馨提醒：近期出货土耳其，除了货物本身，更要注意付款方式和渠道、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇等。

土耳其是我国重要的贸易伙伴之一，也是一带一路上的主要合作国家。近年来，双边贸易增速较快。尤其是2021年，中土贸易额342.3亿美元，同比增长42.2%。

其中，中国对土耳其出口291.9亿美元，同比增长43.5%。矿物产品、 贱金属、 化学产品、 机械器具、 纺织原料是我国出口土耳其的主要商品。