危机爆发！这一原料“夺命”疯涨，飙升70%！纺织工厂越干越亏，被迫停工停产求生存

随着运费和燃料价格大幅飙升，全球各地的棉花期货价格在短短一年时间里已上涨了近一倍，这一幕直接对产业链下游的亚洲服装制造商构成了沉重打击，它们的全球零售客户不愿承担额外成本，这令许多服装厂只能独立承担生产成本飙升带来的痛苦。

亚洲的服装制造商是该地区最大的劳动力吸纳方之一，而眼下它们的 " 生存危机 " 已经逐步演变为一场失业潮——一些规模较小的服装厂已经暂停了运营，导致数以千计的员工失去工作，在致使该地区从疫情中的复苏势头受挫的同时，也给已经在与高通胀作斗争的决策者带来了新的挑战。

为了维持生计，一些纱线和服装制造商甚至已开始用更便宜的合成纤维取代棉花。

" 我们的工厂正在满负荷运转。但代价是什么呢？我们几乎无法产生任何利润，" 总部位于孟加拉国首都达卡的 Sterling 集团董事总经理 Siddiqur Rahman 表示。该集团为 Gap 等全球知名服装品牌供货。

生存危机全面爆发

在俄乌冲突爆发后，欧洲需求前景的不确定性加剧了亚洲服装制造商的困境。中国和孟加拉国是全球前三大的服装出口国。Rahman 表示，孟加拉国此前生产的服装中，有 60% 以上出口到欧洲。

在全球主要的棉花生产国印度，几家小型服装制造商正艰难地完成三个月前的订单，当时棉花价格比当前水平低了约三分之一。印度纺织协会主席 Ashok Juneja 表示，" 许多小型企业已经开始停止接收新订单。"

在降雨影响棉花收成后，印度棉花价格在短短一年内上涨了一倍多。在此期间，全球棉花价格也飙升了 70%，在 5 月份一度创下了 2011 年以来的最高水平。分析师预计，在全球第一大棉花出口国美国的产量受到干旱破坏，以及中国的需求随着疫情形势好转而复苏的情况下，全球棉花价格很可能会出现更大的涨幅。

印度出口商 Adwaith Textiles 的董事总经理 Ravi Sam 表示，鉴于买家不愿意提高价格，这对服装制造商来说是双重打击。他们对夏季的需求前景也心里没底，尤其是在欧洲，" 他补充说。

南印度纺织企业协会表示，在占该国纺织品出口比重大部分的印度南部，许多纺纱厂在 5 月已决定停止生产纱线和采购原棉。

停产对该行业的从业者而言显然是一个痛苦的决定，因为许多人此前在新冠肺炎封锁期间已经面临长时间的失业。" 这里近 40% 的工厂已经关闭，因为它们在财务上无力存活，" 印度服装从业者 Duraisami 表示，他最近失去了在南部泰米尔纳德邦一家纺织厂的工作。

在该地区，与 Duraisami 遭遇类似的失业大军比比皆是。米尔纳德邦地方政府表示，该地区数以千计的从业者在 5 月份失去了工作。

转向聚酯合成纤维

亚洲服装制造商的客户中也包括沃尔玛和耐克，它们的经营在很大程度上依赖对欧洲和美国的成衣出口。

尽管随着全球逐渐摆脱新冠肺炎疫情，第一季度服装需求上升，但近期亚洲疫情的重燃以及俄乌冲突所导致的燃料价格上涨，仍抑制了相关需求。

Rahman 表示，" 运输成本较疫情前的水平已翻了两番，而国际品牌显然不愿消化额外的成本，这令亚洲制造商不得不独立承受成本压力。"

为了削减开支，一些纺织厂正在使用更多的聚酯合成纤维，其成本约为每磅 0.60 至 1 美元，而原棉的成本为每磅 1.4 美元。

总部位于密西西比州克利夫兰的 Varner Brokerage 公司总裁 Rogers Varner 表示，" 从我们从亚洲的工厂听到的情况来看，他们正在调整纺纱比例，以使用更多的聚酯纤维。

但这种做法显然也有一定的局限性，因为许多合同中对棉花比重具有严格要求。" 将会有一些替代空间……但你不能因为不想付高价就把棉花全换了，"VLM Commodities Ltd. 合伙人兼分析师 Louis Barbera 表示。

棉花价格还要涨？

不少业内人士眼下还表示，亚洲服装厂面临的高昂成本短期内不太可能很快会缓解，因为棉花价格料将继续上涨。

一家全球贸易公司驻新加坡的交易商表示，尽管过去一段时间疫情的封锁措施影响了中国的需求，但棉花价格仍在走高，而随着中国逐步走出疫情恢复购买，棉花价格预计还将进一步攀升。中国棉花消费量约占全球棉花消费量的三分之一。

美国主要棉花种植区得克萨斯州遭遇的炎热天气，也可能会对接下来棉花价格的升势起到推波助澜的作用。得州的棉花产量占到美国总产量的 40% 以上。Barbera 表示，" 如果得克萨斯州西部始终无法迎来降雨，棉花价格预计将进一步超过目前的水平。"

"这最终可能会推高服装价格，增加通胀压力。我认为棉花价格的上涨正在蔓延到零售商店。到某个时候，问题可能就会演变为人们是否还能买得起了，" 大宗商品公司 Keith Brown and Co 负责人 Keith Brown 表示。

孟加拉国首都达卡附近服装产业园（资料图）

随着能源和运费价格上涨，棉花期货价格几近翻倍增长，升至11年来最高水平，服装成本的增加冲击了南亚服装制造业，印度和孟加拉国部分小型服装厂已停产，数千名员工失业。

印度、美国等主要棉花生产国受高温暴雨等极端天气影响，棉花产量大减，全球棉花期货价格年内飙升70%，是2011年以来的最大增幅。印度南部泰米尔纳德邦一名最近失业的纺纱厂员工表示，由于资金运转不周，当地近40%的纺纱厂已经停工。一些服装制造商为维持生产，不得不使用廉价的合成纤维来替代棉花。

棉花原料价格上涨的同时，全球运输成本居高不下，欧洲等市场消费需求疲软。孟加拉国一服装制造商总经理拉赫曼表示，运输成本较新冠疫情前翻了四倍。孟加拉国生产的服装60%出口至欧洲，受国际局势影响，欧洲市场前景黯淡，服装零售商拒绝提高服装价格。拉赫曼承认，尽管工厂仍在全员运转，但几乎没有盈利。