当市场复苏遭遇传统淡季！一个月时间涨了1000元/吨的涤纶长丝，接下来会降价吗？

从4月底至今，在短短不到一个月的时间里，涤纶长丝进入了一个上涨的通道，各个规格的产品均有不同程度的上涨，涨幅较大的涤纶FDY与涤纶POY的涨幅近千元。

在这么大的上涨之后，涤丝接下来的价格会怎样变化就成了纺织人们非常关心的问题。

一涨一跌是规律

从2月21日织造企业陆续复工复产开始至今，涤纶长丝的价格可以大致分为两个阶段：

第一个阶段是从2月下旬到4月初，在这段时间内，受疫情及产油国打价格战等因素的影响，市场信心缺失，在这段时间内，涤丝价格直线下跌；

第二个阶段是4月初至今，在这段时间内，市场在疫情在全球快速蔓延的背景下，受到零星利好消息的刺激，涤丝价格出现三次较大幅度的反弹，其中四月初是因为原油减产，4月末是因为欧美复工复产，而五月下旬则是因为5月初市场订单好转去掉了织造企业一部分库存。

而五月下旬最近的那波涤丝价格上涨之后，是否会和之前两次一样回落呢？小编就从几个角度来分析一下。

国际油价方面

在欧美复工复产的利好带动下，国际原油价格连续四周大幅反弹，这也是本轮聚酯原料普涨的直接原因。

上周，美国NYMEXWTI原油期货（CL）主力合约周五收报33.6美元/桶，周涨12.83%；国际基准ICEBrent原油期货（OIL）主力合约收报35.74美元/桶，周涨9.1%。

然而22日，国际油价结束了七连涨，开始下跌。

截至当天收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌0.67美元，收于每桶33.25美元，跌幅为1.98%。7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.93美元，收于每桶35.13美元，跌幅为2.58%。

到了5月25日，国际油价又微涨1%左右。

目前来看，国际油价本轮的上涨通道已经结束，开始进入震荡区间；长时间来看，全球新冠肺炎累计确诊人数超过了540万人，其中美国超过164万，意大利超过23万，西班牙超过23万，在这样的情况下复工复产能否顺利施行，也是一个未知数。

因此，未来一段时间内，国际油价依旧存在大幅下跌的风险。

库存方面

从中国绸都网统计数据来看，现如今聚酯市场整体库存集中在23-33天；具体产品方面，其中POY库存至15-22天，FDY库存至16-22天附近，而DTY库存则至24-34天左右。

一方面，受疫情的影响，织造企业开机率普遍较低，且之前的大跌使得大量织造企业不敢多囤原料，如今的聚酯工厂库存较往年同期肯定是偏高的；

但从另一方面来看，在聚酯工厂低开工率及4月开始的几波行情的带动下，一部分织造企业改变了过去随买随用的购买原料策略，选择多购买一部分原料，还有市场上一些贸易商也选择了抄底囤原料，转嫁了一部分聚酯企业的压力。

因此，对聚酯工厂来说，目前对涤丝降价的意愿没有4月初那么迫切。

需求方面

对织造企业来说，下游是否有订单需求决定了他们对行情的信心，也决定了他们是否有底气一次购进大量的原料。

对聚酯工厂来说，只有下游织造企业买账了，他们才有底气支撑住现在的涤丝价格。

在近两周的走访时发现，4月下旬到5月初的这段时间内，市场上的需求较三四月时有了比较明显的好转，从订单组成来看，内单的数量远远高于外单。

然而好景不长，到了五月中旬之后，订单数量开始快速减少，这主要是因为市场进入传统意义上的淡季，按照往年的经验，淡季一般会持续到八月底。

在行情不好的年份里，织造企业往往会选择在淡季降低开工率以求减少库存及资金压力，而今年的行情可以说是近十多年来最差的了，接下来织造企业选择降开工是大概率事件。

因此，未来几个月内织造市场对原料的需求或许会不增反减，或许会给涤纶长丝的挺价造成一定的压力。

编后语

一方面，涤纶长丝这波涨势应该是已经告一段落，疫情的蔓延及淡季的来临也会在一定程度上打压涤丝的价格；但另一方面，聚酯工厂的库存压力较二三月份已经有了极大的缓解，持续降价的意愿不强，因此降价的幅度或许不会如布老板们预期中的那么大。

整体来看，未来很长一段时间内，随着市场受疫情影响逐步降低，在一波波行情的冲击下，涤纶长丝的价格或许会处于一个大涨小跌再大涨再小跌的螺旋上涨状态。