河南新野纺织股份有限公司2010年开展使用细纱长车带集体落纱,现有60万锭,和许多企业一样,曾遇到过落纱开车断头高、纺纱断头高、条干CVb高、电耗高、集落毛病多、相关部件损耗增多、后罗拉扭震等问题。在生产实践中,我们通过不断参加中国纱线网的技术交流会、陆S工艺学习,适时采用“请进来、走出去”的办法,结合自身装备水平、产品质量定位等,开展攻关和守关,不但解决了以上问题,而且摸索出了一套适合细纱长车的重定量、大牵伸、高效纺纱方法。现以十二万锭MJ40K生产实践分享如下:
01 原料及工艺流程
原料:100%新疆棉,技术等级2.5,主体长度29.2mm,断裂比强度27.8cN/dtex,马克隆值4.7,短绒含量15.5%,回潮6.7%,含杂2.1%。
纺纱工艺流程
BOA2003往复式抓棉机——BR-C02凝棉重物分离器——CLP双轴流开棉机——MX-I6六仓混棉机——CL-CI精开棉机——精灵八异纤机——CP-DX强力除尘器——TC-5梳棉机——JWF1310预并条机——JSFA360A条并卷机——JSFA388A精梳机——RSB-D22C并条机——JWF1446粗纱机——JWF1562细纱机——萨维奥络筒机(配备ZENIT光电式电清)
02 融合五基管理和陆S工艺,实现重定量、大牵伸、高效生产的主要做法
(一)解决长车落纱关、开车断头多、集落毛病多等问题,提高细纱生产效率
针对落纱关、开车断头高、集落毛病多的情况,我们采取如下措施。
1、减少落纱断头。合理调整落纱时的锭速,控制在5200转,控制钢领板落纱速度为2400脉冲数,确保包身纱2.5圈,回丝圈数4圈,减少小辫子纱,从而减少落纱断头。
2、提高留头率。合理调整纺纱参数,使集体落纱开车留头率由95%提高到99%。
3、减少开车断头。合理调整始纺升、降速度,确定合理中纱位置,防止纱线脱钢丝圈,保证气圈稳定,拉开小辫子纱,减少开车断头。
4、对集落装置和部件每月进行一次平校,消除走形、“不对中”、配合不好、运行不良等不合格现象;结合揩车进小修理,保证“每月进行一次平校”的成果;对于临时出现故障,分析原因,及时排除,并制定措施落实到位,防止再发生。
5、对运转挡车工、落纱生头工、清洁工等进行培训,教会他们如何正确使用和维护好集落装置和部件,严格按周期和要求做好清洁工作,正确处理运行中遇到的问题,消除野蛮操作,真正做到了“锭脚无回丝、托盘无积花、落纱时有人看管监护”,确保了集落运行正常。
结果使集落毛病趋近于零,相关部件和器材消耗大大减少,开车断头由20多根降低到10根以下,最低机台只有4根。
(二)推行粗纱重定量、较大捻系数和细纱大牵伸工艺,提高粗、细纱生产效率
我们细纱长车的粗纱干定量定原来为6.6克g/10m,捻系数为120,为了高效生产,将粗纱干定量提到8.0g/10m,粗纱捻系数125,开始时,断头较高,部分锭子出硬头,遇季节变化生产波动,条干恶化,但我们没有退缩,而是融合陆S等优势工艺技术,坚持在改进和管理上下功夫,做到点与面相结合。
1、为解决细纱冒粗纱、吐硬头现象,将细纱罗拉隔距16×35mm加大到了16.5×40.5mm,主牵伸胶辊使用大直径软弹性胶辊。
2、为了解生产波动和条干波动问题,采取了一条龙攻关的办法。
a 加强在线检测管理。并条加强A%、CV%以及粗节报警设置,每班由试验工,每天由质量管理员监控,发现数据异常,及时分析、追踪、整改。
b 粗纱工序每天进行“扫峰实验”,发现数值异常及机械波及时上车追踪,分析清洁、设备运行状态,消除不合格。
c 逐台进行细纱扫锭,查找细纱异常锭子并整改至合格,减少各种原因引起的落后锭子。
d 关注自络的落后锭子。每班试验工、每天质量管理员检查异常锭子,及时报机修或当班班长处理,消除不合格。
结果消除了细纱出硬头现象,改善了条干CV值。“一条龙”攻关成功后,我们将有效措施推广到其机台实施,从而获得了大面积成功并稳定。
(三)降低细纱断头和条干CVb,提高车速,提高细纱生产效率
实行粗纱重定量和细纱大牵伸后,我们又开展了降低细纱断头和条干CVb,提高细纱车速的攻关和守关,具体方法为:
1、加强设备管理
(1)高标准做好设备工艺上车。一是做好“三条直线”:前皮辊前冲量一致、上销位置一致、后皮辊位置一致,并分别处在同一条直线上;二是做好“三同心”:钢领、锭子、导纱钩中心同心;三是做好“三居中”:摇架位置居中、喇叭口位置居中、吸棉笛管居中。重点排查牙齿传动、轴承运行、异型管小罗拉轴承、过桥齿轮等运行状态,确保设备状态完好。
(2)严格纺专器材一致性管理。上车胶辊、胶圈做到同厂家、同品种、同新旧;皮辊要求同一直径、同一表面处理方式、同一皮辊压力,严格周期管理。钢领、钢丝圈、隔距块、上销等纺专器材要求规格、型号一致。
(3)严格做好周期管理。胶辊、胶圈、网格圈、钢丝圈等专件器材建立台账,在每台车车头工艺牌上注明上车时间、更换时间,严格周期管理。网格圈清洁实行备用轮换清洁办法,揩车轮换下来的网格圈,逐只挑拣。同时,每班检查紧密纺负压,确保头、中、尾负压基本一致。
(4)结合揩车校清洁器隔距,做到合理一致,运转则保证清洁器状态良好、无挂花,减少卷绕部位断头。
(5)专项校正粗纱吊锭间距,做到一致,消除粗纱大纱时相互碰撞引起的断头。
(6)实现责任机台制,要求设备完好包机人每天检查,各工序传动部件(齿轮及齿形带)运行状态,确保完好、无打顿、无磨损。
(7)保证皮辊、皮圈、网格圈、钢领、钢丝圈等周期,避免因纺专器材超周期引起的断头。
(8)结合揩车,校整钢领板、叶子板、隔纱板的平齐一致,消除因钢领板、叶子板、隔纱板变形造成的纱线断头。
(9)加强日常的检查维修工作,保证牵伸区各牵伸部件回转正常,浮游区大小一致,摇架压力大小一致。
2、优化十段锭速曲线,合理分配起、始及落纱速度,减少小纱和大纱断头。
3、做好钢丝圈、钳口隔距优化试验,减少因纱线毛羽过大、条干不匀粗细节增加引起的断头。
4、加强操作管理。
(1)严格执行操作法和交接班制度、捉疵把关、现场管理等,为降低细纱断头提供有效保证。
(2)加强操作动态检查,做好落纱定位、排好落纱机台等工作。
(3)规定并严格执行在每一落纱过程中,落纱人员必须及时有效的清理负压风箱积花,保证负压正常。从而减少因负压不足带来的纱线质量问题和细纱断头。
(4)积极的清理吸棉风箱内的积花,保证吸棉笛管畅通有效。防止因吸棉笛管堵塞带来的大面积细纱断头现象。
5、加强温湿度调控,以减少断头和生活好做为原则。
通过一段长时间的坚持和努力,使千锭时断头由10多根降低到6根以下,前罗拉速度每分钟由230转提高到240转以上,锭速由16000多转/分提高到近18000转/分,条干CVb由2.8%下降到2.2%以下。
(四)减少纱疵,改进络筒不足,提高络筒生产效率
在以上基础上,我们开展了提高络筒生产效率攻关,使自络生产效率由85%达到90%以上(电清不开异纤通道情况下)。具体做法如下。
1、减少纱疵。
推行无疵点操作理念,实行清洁生产管理,做好半制品和成品防护,减少人为纱疵,做好定台供应,落实责任追踪。
(1)推行无疵点纺纱。前纺并条实行整体换桶,粗纱实行机后分段换条,细纱集体换粗纱,减少包头、搭头、接头造成的疵点。
(2)实行清洁生产管理。前纺所有工序的纺纱通道清洁要求每天用温开水揩擦一遍,并条牵伸胶辊、精梳分离皮辊要求挡车工接班擦洗后才能开车。细纱网格圈清洁、破损情况每班由教练员、换纱工逐锭检查,发现不合格,及时消除。钢丝圈清洁由挡车工落纱时用专用工具做清洁,每落纱做一遍。细纱实行清洁工专业做清洁的管理模式,确保机台清整洁。
(3)做好半制品和成品防护。前纺条桶全部使用拉手,杜绝毛条子;粗纱、络筒全部使用插纱车,消除粗纱、筒纱碰压、摩擦、损伤增加毛羽。
(4)做好定台供应管理。从前纺到自络实行“一条龙”固定供应,出现质量波动,能够快速追踪到相关机台,确保快速整改。
结果使络筒十万米切疵数由30个左右降低至14-20个左右。
2、加强络筒工序管理,改进不足。
(1)整修落后锭子。要求设备完好包机人每天对生产效率低于82%的锭子,进行整修,直到效率提高到88%才能交车,完不成任务的,则由车间设备主管组织攻关解决。
(2)开展络筒轮班和挡车个人产量竞赛。一是每天公布络筒轮班和挡车个人产量,使大家互相追赶;二是“抓二头,带中间”开展先进带后进;三是总结产量高的挡车工的操作技巧加以推广,形成比、学、赶、帮、超的热潮,促进了产量提高。
03 主要效果与效益
1、提高了紧密纺40支纱质量。指标如下表

2、提高了生产效率。一是减少了粗纱机台开台,十二万锭粗纱配台由24台减少到22台。二是提高了细纱车速,前罗拉速度由230r/min提高到240r/min。三是降低了细纱断头,细纱千锭时断头由10根降到6根以下。细纱综合效率提高了4.8%。
3、降低了生产成本。一是减少用工。前纺配台由24台减少到22台,前纺用工减少6人,降低用工成本1.8万元/月。二是减少用电。因少开机台,前纺用电量减少7万度/月;三是细纱提高车速、减少断头,降低用电单耗,减少用电10万度/月。
4、增加了经济效益。每月降低用工成本1.8万元,节约用电10.5万元,增加产量50吨,增加效益10.5万元。总计增加效益22.8万元/月,年增加效益270万元。
04 结束语
综上所述,重定量、大牵伸、高效率纺纱是现代纺织企业转型升级、提质增产降本的有效途径,是提高生产效率、提升产品竞争能力的发展趋势。同时也是一项系统工程,需要从理念创新、工艺技术、精细管理等方面大胆探索,小心求证,坚持做好各工序质量要点的控制,严格设备工艺上车,做到清洁生产,才能确保高效纺纱的实施到位。
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