巴西港口海关罢工已进入第四周,大量货物被堆积在港口已产生高昂的滞箱费和滞期费。据南美第一大港——桑托斯了解到,此次罢工导致港口每天损失近4亿美元!
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自11月1日桑托斯港口海关罢工以来,已经进入第四周,在此期间罢工不断升级,已逐步蔓延至巴西全国,近7000名海关将加入罢工行动,海关成员的罢工导致全国各地的工业短缺和混乱。
根据圣保罗和桑托斯船舶协会(Sindamar)以及港口城市的消息称,此次巴西全国海关罢工事件对桑托斯港冲击最为严重,集装箱清关时间延迟了五天到一周。大量集装箱被堆积在港口,并产生高昂的滞箱费和滞期费。
去年,桑托斯的集装箱吞吐量为360万TEU,而现在,国家海关罢工使得这个港口每天要向政府支付1亿雷亚尔(3.246亿美元)的费用。
根据巴西全国税务审计员联合会(Sindifisco)计算,这一轮罢工行动已经让港口损失了15亿雷亚尔(48.69亿美金)的资金。即便如此,政府还是坚定的,不愿意为在提高国家的财政水平的同时,答应海关官员的要求 。
Jose Roque表示,如果这种情况持续存在,码头预计很快就会耗尽物流仓库的存储空间,由于没有清关,所有的存储空间将被占用,船舶离开桑托斯港时也因没有装载货物而导致海运费的损失。
雪上加霜的是,Receita联邦政府的税务分析部门的官员也加入了罢工和延期的行列,巴西接壤的边界如阿根廷、巴拉圭和乌拉圭也受到影响。
现在,在通往布宜诺斯艾利斯的道路上,一个主要的交叉点也受到了沉重的打击,600辆卡车等待清理,5天等待。
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