近日国内乙二醇市场表现疲弱,虽然部分市场人士已在节后回归市场,但节日期间港口库存攀升至百万吨之上,市场供应压力较大,市场人士对现货缺乏采购兴趣,加之下游聚酯工厂部分仍在停车中,需求面亦显薄弱,短期偏弱基本面尚需调整消耗。
港口库存高企
受春节假期影响乙二醇港口库存亦处在季节性累积阶段,据统计节日期间粗略估计有37万吨船货抵达,但节日初期因天气原因部分码头有短暂封航,节后华东主港地区MEG港口库存约113.9万吨,环比节前增加21.5万吨,后期库存累库或逐步减缓,但高库存压力仍对现货市场承压,关注后续检修集中期及需求恢复后库存消耗情况。
乙二醇华东码头库存对比图
下游订单逐步恢复
从节后聚酯开工情况来看,除短纤略有下滑之外,都有了不同程度的上升,节前检修企业正逐步重启。下游订单正在逐步恢复当中,随着春节假期的结束工厂正陆续复工,在中旬之后将出现集中重启,预计聚酯整体开工负荷将很快提升。
聚酯开工负荷对比表
整体来看,乙二醇下游需求偏弱的情况还将持续一段时间,同时国内偏高的库存对价格也有一定的压制,预计短期内乙二醇或维持震荡偏弱运行。
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